上一篇我們送上的文章是PTFE聚四氟乙烯薄膜的四氟的應用范圍和性能特點為了更加全面的介紹聚四氟乙烯制品的各項性能、規(guī)格、參數等等，我們將持續(xù)發(fā)布最新知識，幫助大家了解更多的信息。

隨著工業(yè)的快速發(fā)展，我們使用到的PTFE聚四氟乙烯異形件越來越多，PTFE聚四氟乙烯異形件在各個行業(yè)中都能看到它的身影，接下來我們將為大家介紹的是PTFE聚四氟乙烯異形件的發(fā)展。
隨著國民經濟發(fā)展，在PTFE聚四氟乙烯異形件的后加工工藝方面，由于目前國內勞動力成本較低，自動化程度普遍較低，屬勞動密集型工序。但是隨著國民經濟的不斷發(fā)展，國內勞動力成本將會逐步提高，各PTFE聚四氟乙烯異形件企業(yè)也將逐步引進和開發(fā)自動化程度較高的后加工生產設備。
在PTFE聚四氟乙烯異形件復合擠出工藝方面，自動化程度較高，國內技術已相對成熟，已有多家公司可以根據PTFE聚四氟乙烯異形件企業(yè)的需求進行擠出生產線的組線設計、加工和調試工作。與國外擠出生產線相比，國內生產線價格低廉，僅為進口生產線的1/3左右，設備能力指數較低，通常應用于中低端車型的密封條產品生產。PTFE聚四氟乙烯異形件復合擠出工藝最重要的一個參數就是正常生產時的擠出速度，該參數越大，則產出PTFE聚四氟乙烯異形件產品的綜合成本越低，市場競爭力越強。
決定該工藝參數優(yōu)劣的因素，除了成套生產線設備能力之外，適合高速擠出的材料、結構、配方設計將起到極大的決定作用。目前.該參數一般分為三個檔次：小于10M/min、10M—20M/min、大于20M/min。國內PTFE聚四氟乙烯異形件企業(yè)大多在10M/min以內，少數合資企業(yè)及中資企業(yè)達到10M-20M/min，而國外的PTFE聚四氟乙烯異形件企業(yè)基本上都在20M/min以上。
此外，在PTFE聚四氟乙烯異形件后加工工藝方面，隨著科學技術的發(fā)展，已涌現出一批新的工藝和設備，如旋轉式靜電植絨設備的出現解決了PTFE聚四氟乙烯異形件多向植絨的問題;尼龍扣釘自動裝配機取代了傳統(tǒng)人工裝配扣釘的方式，不僅可以提高生產效率、減少用工人數，還能避免扣釘的漏裝、錯裝等質量問題的發(fā)生;變截面復合擠出技術極大地提升了PTFE聚四氟乙烯異形件產品的可安裝性、密封性、裝飾性等功能;各種薄膜帶(植絨帶、PE耐磨帶、TPV彩色裝飾帶等)與PTFE聚四氟乙烯異形件連續(xù)粘貼技術，不僅簡化了原有生產工藝，降低了生產成本，還延伸了PTFE聚四氟乙烯異形件行業(yè)的產業(yè)鏈。目前、PTFE聚四氟乙烯異形件主體材料普遍采用三元乙丙橡膠(EPDM)或聚氯乙烯塑料(PVC)。三元乙丙橡膠(EPDM)是由乙烯、丙烯單體加入少量非共軛二烯烴聚合而成的彈性體材料，其結構特點是在聚合物的分子鏈上無不飽和雙鍵，而在支鏈上引入不飽和雙鍵，因而具有優(yōu)良的耐氣候性、耐熱性、耐臭氧性、耐紫外線性以及良好的加工性能和低壓縮永久變形性，是生產PTFE聚四氟乙烯異形件的首選材料，一般情況下采用EPDM材料生產的PTFE聚四氟乙烯異形件使用壽命可達十幾年。
聚四氟乙烯材料則較多的應用于表面裝飾要求較高的PTFE聚四氟乙烯異形件，如車頂飾條、車窗內外側密封條。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，可用于PTFE聚四氟乙烯異形件加工生產的新型材料越來越多。其中熱塑性彈性體(TPE)材料就是最突出的一類新型環(huán)保材料，它主要分為聚烯烴類(TPV、TPO);聚氨酯類(TPU);聚酯類(TPEE)：聚氯乙烯類(TPVC);聚酰胺類(TPAE)等類型的熱塑性彈性體。而用在PTFE聚四氟乙烯異形件產品上的主要是聚烯烴類(TPV、TPO)熱塑性彈性體材料，這類材料與玻璃的摩擦系數小、耐磨性能好，可作為汽車玻璃導槽、車門玻璃內外密封條及部分輔助密封條用料。另外，在各種PTFE聚四氟乙烯異形件的輔助材料方面越來越注重環(huán)保要求，如各種環(huán)保型粘接劑、水性涂層材料的應用。

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本文由簡述PTFE聚四氟乙烯異形件的發(fā)展歷程生產廠家揚中市威宇氟塑制品有限公司于2017/12/21 14:09:54整理發(fā)布。
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